Тахограф — это прибор для учета времени, проведенного водителем за рулём, если говорить коротко.
Это компактный бортовой прибор, установленный в кабине транспортного средства, который применяется в целях контроля и регистрации скорости движения, пройденного расстояния, а также времени работы и отдыха экипажа.
Применение тахографов позволяет объективно оценить квалификацию водителя и значительно способствует безопасности дорожного движения.
В период бурного развития автомобильной промышленности в Европе руководители предприятий столкнулись с проблемой контроля работы транспортного средства. Использование космических технологий тогда казалось немыслимым и фантастическим. Контролировать возможно было лишь посадив в каждую машину по дополнительному сотруднику.

Для решения данной проблемы и был изобретен первый тахограф, регистрирующий скорость и пройденный путь.

Цифровой тахограф внешне похож на небольшую магнитолу (размера 1-DIN) и включает в себя контролирующее устройство с двумя отверстиями для карточек, принтер, кнопки управления, дисплей (как правило, монохромный), системные разъёмы и систему крепления.
Подключается тахограф через защитный сенсор к коробке передач в качестве датчика движения.
Центр системы – это регистрирующее устройство, оно способно хранить информацию о водителях, их периодах работы, отдыха, доступности и другой работы, примерно, в течение 12 месяцев в общей памяти.
Регистрирующее устройство также хранит информацию о нарушениях, попытках взлома системы, превышениях скоростного режима, калибровочных данных и о последнем доступе к данным каким-либо лицом, например, инспектором.

Аналоговый тахограф представляет собой устройство, записывающее необходимые данные на тахограммы, т.е. бумажные регистрационные формы. Каждый лист может содержать данные не более суток, что довольно неудобно при эксплуатации.

Исследования показали, что цифровые устройства более эффективны. Они обеспечивают наиболее высокую надежность регистрационных данных, не подвержены искажению информации.
Цифровые тахографы способны хранить большой объем информации, более точно измеряют все величины.

С помощью специального интерфейса загруженные данные можно перенести на любой внешний носитель.

В 2013 году был принят закон, согласно которому, все предприниматели, чья деятельность предполагает эксплуатацию транспортных средств, должны оснащать их тахографами. До сих пор далеко не все предприятия оборудовали свой транспорт тахографами, а между тем, штрафы за их отсутствие растут и на данный момент достигают 10000 рублей.

Если Ваш транспорт подлежит оснащению тахографами, наша компания с радостью проведет весь комплекс работ по установке и обслуживанию тахографа по доступным ценам и в кратчайшие сроки – просто оставьте заявку на сайте АльфаВладТелематика или позвоните по тел. +7(4922) 666-502.

Установка тахографа производится только сертифицированными специалистами и специальными установочными центрами. Для начала работы с тахографом необходимо произвести активацию и его калибровку.
Для этого необходимо выполнить ряд процедур и оформить документы с необходимыми учётными данными.
strong>Основные задачи тахографа:

• 1. Карта водителя идентифицирует водителя, управляющего транспортным средством
• 2. Память цифрового тахографа непрерывно фиксирует информацию о деятельности водителя (работа/отдых/скорость/путь)
• 3. Блок СКЗИ (средство криптографической защиты информации) дублирует часть данных в зашифрованном виде для борьбы с фальсификациями
• 4. Отчет может быть распечатан на специальной бумажной ленте, в случае сопоставления необходимых данных или для выписывания штрафа контролирующими органами
• 5. Карта контролера открывает инспектору доступ к данным с тахографа, их считыванию и выявления фактов нарушения скоростного режима или режима труда и отдыха водителем.
• 6. Карта предприятия позволяет руководителям организации выгружать все данные из тахографа на диск, анализировать их и хранить их необходимое время.

Существуют аналоговые и цифровые тахографы.
На автомобилях можно встретить любой из них, но устанавливать в настоящий момент выгоднее цифровые, аналоговый вариант будет действовать недолго.

С 1 июля 2016 года в соответствии с Приказом Минтранса №348 от 2.12.2015 аналоговые тахографы запрещаются к эксплуатации в составе транспортных средств. До подписания данного приказа их эксплуатация была допустима до 2018 года.

Особо важной характеристикой тахографа выступает высокая степень защиты данных, обусловленная применением средств криптографической защиты информации (СКЗИ) и возможность оснащения прибора приёмником ГЛОНАСС, что в значительной мере повышает уровень контроля за движением транспортного средства.

В России цифровые тахографы появились с 16 июня 2010 года.
Начиная с 16.06.2010 Российская Федерация должна была ввести в действие европейскую систему цифровой тахографии на своей территории при осуществлении международных перевозок, однако к указанной дате инфраструктура цифровой тахографии оказалась не готова, как впрочем и в ряде других стран, в результате первые карты цифрового тахографа ЕСТР были выданы в конце 2010 года) согласно международному соглашению стран, присоединившихся к ЕСТР. До этой даты, не позднее, чем за 3 месяца, все заинтересованные лица (водители, инспекторы, мастера, администраторы автопредприятий) должны быть обеспечены специальными картами.
В отличие от аналоговых приборов, диски которых легко подделывались, это устройство невозможно вскрыть, и изменить каким-либо образом записанную информацию. Вся информация записывается на индивидуальную карту водителя и передается в центральный компьютер автотранспортного предприятия.

В настоящее время наличие тахографа, равно как и характеристики тахографа, строго обязательны для коммерческого транспорта – автобусов и автомобилей,
занятых в сфере междугородних и международных перевозок грузов и людей.
Кроме того, прибор должен являться неотъемлемой деталью автомобилей М2, M3, N2 и N3 для которых оснащение тахографами обязательно.
Тахографы, разрешенные к применению в России, вносятся в реестр ФБУ «Росавтотранс» (Приказ Минтранса России №36 от 13 февраля 2013 г).
В настоящее время в реестре числится 9 моделей тахографов.

C 2015 года за отсутствие или неиспользование тахографа введены штрафы:

• Штраф за отсутствие тахографа, а также за нарушение правил использования данного прибора предусмотрен статьей 11.23 КоАП:
• Штраф за отсутствие тахографа для водителя составляет — 3 000 рублей.
• Для юридических лиц его размер 5 000 — 10 000 рублей.
• Такой же штраф водитель получит и в случае установки неисправного, модифицированного и т.п. тахографа.
• Кроме того, существует отдельный штраф и за нарушение режима труда и отдыха (они как раз и контролируются тахографом). Штраф в данном случае также составляет 1 000 — 3 000 рублей.

Компания АльфаВладТелематика выполняет работы по продаже, установке, активации и калибровке тахографов.
Подробности можно узнать по телефону во Владимире +7(4922) 666-502.
Телефон установочного центра и технических специалистов (4922) 666-581, (910) 777-35-13.

[amoforms id=”1″]