ST CrossPoint® – профессиональное диспетчерское программное обеспечение, которое предоставляет пользователям широкий набор инструментов для работы с мониторинговой информацией.

С помощью ПО ST CrossPoint® диспетчер оперативно в режиме реального времени управляет процессами мониторинга, контролирует работу водителей, получает тревожные сообщения в случае возникновения внештатных ситуаций и принимает регламентированные меры, контролирует технические параметры объектов, ведет статистику и учет работы, анализирует ситуацию.
Автоматизируются рабочие места диспетчеров, логистов, IT-специалистов, работников служб эксплуатации, директоров по безопасности и руководителей предприятий в зависимости от бизнес-потребностей и политики безопасности предприятия.

Типовая система мониторинга транспорта построена состоит из комплекса высокотехнологичных элементов:

• Автоматизированное рабочее место (АРМ) диспетчера, обеспеченное доступом в Интернет и специальным диспетчерским ПО.
• Телематический сервер (телематическая платформа).
• Бортовое навигационно-связное ГЛОНАСС/GPS оборудование объектов мониторинга.
• ГИС-сервер.

ПО ST CrossPoint® – инновационная разработка SpaceTeam-холдинга с клиент-серверной архитектурой построения.
В составе программного комплекса два продукта: ST CrossPoint Server® и ST CrossPoint Client®.

ST CrossPoint Server®
Универсальное серверное программное обеспечение для автоматизации процесса мониторинга и управления, агрегации и хранения аналитических данных о подвижных и стационарных объектах.

ST CrossPoint Client®
Универсальное клиентское программное обеспечение для автоматизации процесса мониторинга и управления, получения и обработки аналитических данных о подвижных и стационарных объектах.

Решение на базе диспетчерского ПО ST CrossPoint® предлагается различным компаниям для мониторинга, контроля работы, учета и анализа работы коммерческих предприятий любой отрасли. Имеет широкие функциональные возможности мониторинга и управления автопарком, расширенные возможности по интеграции с ERP системами предприятия, подключение отраслевых бизнес-плагинов, интеграционных плагинов.

Система прав доступа, реализованная в ПО ST CrossPoint®, позволяет распределять функционал и решать задачи на различных уровнях управления автопарком:

• от мониторинга транспорта в режиме реального времени на уровне оператора или диспетчера,
• до стратегического планирования и анализа транспортной работы на уровне руководства компании.

Основные функциональные возможности ПО ST CrossPoint®

Мониторинг в режиме реального времени

Комплексное наблюдение и оценка состояния транспортных средств автопарка предприятия по интересующим параметрам в режиме реального времени.

Планирование

Осуществление оперативного и стратегического планирования на предприятии с учетом аналитических показателей работы транспортного комплекса. Решение маршрутной задачи.

Оперативное управление

Оперативное планирование и диспетчеризация транспортных средств с учетом факторов текущей ситуации в целях соблюдения графиков работ и выполнения производственной программы.

Контроль

Контроль местоположения, скорости и направления движения транспортного средства, состояния узлов и агрегатов ТС, расхода топлива, решения маршрутной задачи, дисциплины водительского состава.

Учет

Автоматизированный сбор, измерение и хранение информации, как по конкретному транспортному средству, так и по их группе, за определенный промежуток времени.

Анализ

Автоматизация процесса сбора и обработки аналитических данных по интересующим показателям работы транспортного комплекса предприятия. Подготовка различных отраслевых отчетов.

Мониторинг в режиме реального времени

• Ежеминутный мониторинг местоположения транспортных средств (ТС) и грузов – географические координаты, скорость и направление движения.
• Отображение местоположения на электронной карте, представление данных о состоянии, параметрах и маршрутах движения автомобиля в режиме реального времени.

Планирование и оперативное управление транспортной работой

• Диспетчеризация ТС с учетом факторов текущей ситуации.
• Планирование транспортной работы, в том числе маршрутных заданий.
• Оперативное изменение маршрутных заданий в процессе выполнения маршрута.
• Оперативное реагирование при передаче тревожных сообщений при нажатии тревожной кнопки, при срабатывании периферийных контрольных устройств и датчиков, в случае выхода ТС из заданной зоны, нарушения маршрутного задания и др.
• Вызов водителя при выявлении нецелевого использования транспорта или отклонения от маршрута с использованием зуммера.
• Голосовая связь и обмен SMS-сообщениями между водителем и диспетчером с сохранением информации в базе данных.
• Дистанционное управление периферийными контрольными устройствами и датчиками.
• Автоматический поиск ближайшего ТС.

Пример интерфейса: планирование маршрутных заданий – редактор зон и точек

Пример интерфейса: редактор зон и точек с возможностью вывода трека и мест срабатывания датчиков

Контроль

• Контроль соблюдения графиков работ и выполнения производственной программы.
• Контроль превышения допустимой скорости и направления движения ТС.
• Контроль фактического пробега ТС и времени выполнения маршрутных заданий.
• Удаленный контроль включения/выключения зажигания, работы навесного и дополнительного оборудования, изменение температурного режима, срабатывания «тревожной кнопки» и т.д.
• Контроль расхода топлива, система контроля топлива.
• Контроль нецелевого использования транспорта, фактов «левой работы», простоев ТС.
• Контроль доставки грузов «точно-в-срок».
• Контроль времени/места погрузки и выгрузки грузов.

Пример интерфейса: контроль показаний с датчика уровня топлива

Учет и анализ транспортной работы

• Автоматизированные сбор, измерение и хранение информации, как по конкретному ТС, так и по их группе, за определенный промежуток времени.
• Подготовка отраслевой отчетности в разрезе структуры, принятой на транспортном предприятии.
• Формирование различных отчетов по заданным параметрам за любой определенный промежуток времени.
• Ведение журнала нарушений.
• Протоколирование и история действий диспетчеров.
• Аналитическая работа с данными в различных форматах по интересующему периоду.

Пример интерфейса: справочник абонентских терминалов – дополнительные параметры транспортного средства

Пример интерфейса: отчетные формы

КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ПО ST CrossPoint®

• Организация интерфейса по принципу Docking View. Это позволяет настроить расположение основных элементов рабочего пространства в удобном для оператора порядке с возможностью переноса отдельных элементов интерфейса на дополнительный монитор.
  

• Интерфейс разработан с учетом юзабилити, интуитивно понятен для любого среднего пользователя.
• Оповещение о наличии неотработанных тревожных и непрочитанных текстовых сообщений с указанием их количества и дальнейшей возможностью перехода к формам работы с полученной информацией.
• Функция двусторонней голосовой связи поддерживает возможность использования ГЛОНАСС оборудования с двумя SIM-картами.
• Решение широкого спектра отраслевых задач на различных уровнях управления, заложен расширенный функционал по наличию инструментария создания собственных отчетов.
• Расширенные возможности интеграции ПО с ERP-системой управления предприятием и SAP.
• Клиент-серверная архитектура, высокая масштабируемость: возможность работы системы как
  в режиме одного пользователя (на одной рабочей станции или ноутбуке), так и в масштабах крупных промышленных предприятий (тысячи транспортных средств, десятки удаленных автоматизированных рабочих мест (АРМ), распределенное ядро системы с БД на нескольких мощных серверах).
• Уникальная система учета и анализа, отчетов и справочников.
• Разработчики, ведущие профессионалы в области спутникового мониторинга транспорта, имеют многолетний накопленный опыт и компетенции, учитывают в разработках потребности отраслевого клиента.
• Удобная инсталляция/деинсталляция программы и автоматическое обновление через Интернет.
• Трехступенчатый уровень защиты.
• Встроенная база данных адресов крупных городов России.
• Многоязычный интерфейс.
• Реализация контрольных зон любой конфигурации.
• Составление и автоматический контроль выполнения маршрутных заданий, с возможностью оперативного управления транспортными средствами.
• Работа с различными типами навигационно-связного ГЛОНАСС-оборудования.
• Число объектов, контролируемых с одного рабочего места, не ограничено.