ЦИФРОВОЙ ТАХОГРАФ С ФУНКЦИЯМИ МОНИТОРИНГА ТРАНСПОРТА
Цифровой тахограф Касби DT-20 – контрольное устройство, предназначенное для измерения и регистрации параметров движения транспортного средства (ТС) и режимов труда и отдыха водителей в реальном времени.
С помощью тахографа регистрируется скорость движения, пройденный путь, время управления транспортным средством, время нахождения на рабочем месте и время других работ, время перерывов в работе и отдыха, случаи доступа к данным регистрации, перерывы в электропитании длительностью более 100 миллисекунд, перерывы в подаче импульсов от датчика движения.
Устройство соответствует требованиям законодательства РФ:
- Федеральный закон от 10 декабря 1995г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».
- Трудовой кодекс РФ от 30 декабря 2001 г. №197-ФЗ.
- Федеральный закон об обеспечении единых на всей территории РФ процедур контроля (надзора) за режимами труда и отдыха водителей, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов автомобильным транспортом, с учетом положений Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР). Европейское соглашение подписано в Женеве 1 июля 1970г.
- Постановление Правительства РФ от 10 сентября 2009г. №720 «Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств».
Возможность установки на любые ТС, вне зависимости от типа коробки передач.
Ключевые преимущества
- Передача данных через беспроводные средства связи.
- Совместимость с картами Российского образца, работа с четырьмя видами карт.
- Совместимость с защищенным датчиком скорости (Kitas) и штатным датчиком скорости.
- Высокая точность показаний устройства, обеспечиваемая встроенным ГЛОНАСС-приемником.
- Трехстрочный дисплей с возможностью отображения русифицированной информации (наряду с принятыми в обращение пиктограммами).
- В дополнение к имеющимся текстовым отчетам имеется возможность создания более наглядных графических отчетов, позволяющих получить наглядную информацию о движении транспортного средства в выбранном интервале времени;
- Возможность калибровки и дальнейшей работы не только от штатного датчика скорости транспортного средства, но и от криптозащищенного датчика, а также работа без датчика скорости по сигналам навигационного модуля ГЛОНАСС/GPS;
- Возможность калибровки без дорогостоящего оборудования как по картам мастерской российского образца, так и по картам мастерской европейского типа, соответствующих ЕСТР;
- Яркая подсветка кнопок;
- Блок управления контрольного устройства имеет влагозащиту;
- Наличие защитной резиновой крышки на передней панели с разъемами;
- Возможность использования контрольного устройства с навигационным модулем для мониторинга работы транспортного средства;
- Наличие открытого протокола данных навигационного модуля контрольного устройства позволяет интегрировать устройство в любое программное обеспечение по мониторингу подвижного состава транспортных предприятий;
- Гарантия на устройство 18 месяцев.
Основные функциональные возможности
- Мониторинг и регистрация параметров движения ТС.
- Контроль ввода и извлечения карт.
- Измерение скорости и пробега.
- Измерение времени.
- Контроль деятельности водителя.
- Контроль маршрута передвижения.
- Контроль статуса управления.
- Расширенная система отчетов-распечаток:
- Деятельность водителя с карты. Дневная распечатка.
- Деятельность водителя с контрольного устройства. Дневная распечатка.
- Распечатка событий и неисправностей с карты.
- Распечатка событий и неисправностей с контрольного устройства.
- Технические данные.
- Распечатка превышений скорости.
- Распечатка графического отчета о режимах работы.
Технические характеристики
|
Наименование параметра |
Значение |
| Напряжение питания, В |
12, 24 |
| Потребляемая мощность, Вт, не более |
15 |
| Габаритные размеры DIN (устанавливаетсяв штатное гнездо автомагнитолы) |
191х187х58 |
| Масса, кг |
1,1 |
| Температурный режим, °С |
–40… +50 |
| Относительная влажность воздуха (при температуре окружающего воздуха до +40 (±2)°С) |
До 90% |
| Диапазон измерения пути, км |
От 0 до 999999,9 |
| Разрешение при измерении пути, км |
0,1 |
| Погрешность измерения пройденного пути, км, не более |
±0,1 |
| Диапазон измерения скорости движения транспортного средства в диапазоне, км/час |
От 0 до 220 |
| Разрешение измеряемой скорости, км/час |
1 |
| Предельная погрешность измерения скорости, км/час |
±1 |
| Расходные материалы |
Термохимическая бумага, ширина бумаги 57 мм |
| Работа с четырьмя видами карт |
Водителя, контролера, предприятия, мастерской |
Дополнительные функции
- Определение координат местоположения ТС на карте по сигналам ГЛОНАСС/GPS с указанием скорости и курса движения с помощью встроенного навигационного модуля.
- Обмен информацией с водителем по сотовой связи.
- Ведение статистики о перемещении ТС для оптимизации маршрутов движения.
- Передача формализованных сообщений от диспетчера к водителю.
- Подключение телефонной гарнитуры для голосовой связи с водителем.
- Функция «тревожная» кнопка.
Эффективность применения устройства
- Повышение безопасности движения транспортного средств за счет контроля режима труда и отдыха водителя.
- Снижение затрат на ГСМ за счет соблюдения скоростного режима движения транспортного средства.
Дополнительно
- Для программирования – ввода параметров калибровки, параметров транспортного средства и т.п. – поставляется сервисное ПО.
- При помощи кабеля USB-AA тахограф подключается к PC для выгрузки данных из контрольного устройства или с карты водителя.